Замена масла в роботе

Менять масло в роботизированной КПП необходимо. Некоторые владельцы на собственном опыте убедились в правдивости этого утверждения. В инструкциях по эксплуатации многих моделей различных автопроизводителей указано, что РКПП не нуждается в замене рабочей жидкости. Отечественные дорожные условия доказали, что это не так. На практике, замена масла в роботе Ситроен нужна, причем регулярно.

Популярность моделей с роботизированной коробкой передач растет. Она заметно дешевле традиционного «автомата» и вариатора. Своевременное обслуживание обеспечивает надежность и длительный срок эксплуатации без нареканий. Несмотря на статус РКПП как «необслуживаемой», замена масла в коробке робот должно проводиться периодически.

Когда нужна замена масла в РКПП Ситроен

Коробки передач с одним диском сцепления требуют замены рабочей жидкости через 80 тыс. км пробега. Период значительно сокращается при:

• агрессивной манере езды;
• регулярных перегрузах автомобиля;
• передвижении по бездорожью;
• частой буксировки прицепа.

Целесообразно менять трансмиссионную жидкость в КПП в случае ремонта трансмиссии, даже если он проводится внепланово. Существует несколько признаков необходимости посещения СТО для диагностики коробки передач. Они могут свидетельствовать о необходимости замены рабочей жидкости в роботизированной КПП Citroen или о более серьезных проблемах. Обратите внимание на:

• усилившийся шум, вибрацию, скрежет;
• толчки во время начала движения;
• нечеткое включение передач.

Не стоит игнорировать сигнальный индикатор на приборной панели. Если он активен, то посещение СТО необходимо, даже если изменений в поведении авто нет.

Замена масла в РКПП – относительно несложный процесс для квалифицированных автомехаников.  На фирменной СТО процедура не займет много времени. Самостоятельно проводить ее не рекомендуем. Несмотря на относительную простоту, необходимо учитывать специфические нюансы, использовать специальное оборудование, обладать необходимыми навыками.

Высокий уровень нашего сервиса

Для КПП «робот», замена масла должна проходить в строгом соответствии с регламентом. Не экономьте на трансмиссионной жидкости. Соблюдайте требования к вязкости и классу. Не все масла одинаковы. От дешевых марок нельзя ожидать значительного эффекта. Роботизированная коробка передач чувствительна к качеству трансмиссионной жидкости.

Персонал фирменной СТО прекрасно осведомлен о тонкостях и нюансах функционирования РКПП «Ситроен». Если вы ждете, что автомобиль будет оправдывать предъявляемые к нему высокие требования, то будьте готовы обеспечить такой же высокий уровень обслуживания, качества запчастей и расходных материалов. Наша станция технического обслуживания гарантирует качественный ремонт и сервис при умеренных расценках.