Замена опор двигателя

Даже самый уравновешенный и плавный двигатель во время своей работы неизбежно создаёт вибрации. Опора двигателя выполняет роль амортизатора. Потому неизбежно изнашивается, в первую очередь - резиновая часть.У нас предложена замена опор двигателя на Ситроен.

Возможные дефекты

• Трещины – быстро превращаются в дыры;
• Отслоения – резина отходит от металлической обоймы;
• Деформация – появляется при неправильной установке опоры.

Подушка портится из-за естественных причин – она содержит резиновые элементы, которые со временем истираются. Брак бывает редко. 

Признаки износа 

• Замена опоры ДВС необходима, если вы ощущаете повышенные вибрации. Обычно они чувствуются на кузове, руле и рычаге КПП. Если подушка повреждена, то повышенным вибрационным нагрузкам подвергаются все соседние узлы и агрегаты, повышается их износ.
• Тряска – повод немедленно обратиться на нашу СТОА. Обратите внимание на другие симптомы:
• Выбивание передач — происходит самопроизвольное переключение КПП на нейтраль;
• Подпрыгивания — возникают при старте автомобиля, а также во время нажатия педали тормоза;
• Толчки — появляются при переключении передач;
• Стуки — ощущаются из подкапотного пространства при движении авто. 

Как проверить

Вы можете определить симптомы самостоятельно. Просто покачайте двигатель руками — если слышны удары, значит пора ехать в сервисный центр. Прислушайтесь, с какой стороны они раздаются — так вы определите, нужна ли замена нижней опоры, или верхней.

ВНИМАНИЕ! Метод работает не на всех моделях.

Проще заехать в наш СЦ — осмотр займет 2 минуты. Тут же вам назовут стоимость работ — ее вы можете уточнить и по телефону. 

Чтобы на 100% убедиться в повреждении элемента, понадобится подъёмник.  Полезно знать: одна стертая подушка гарантирует уничтожение оставшихся двух в короткий промежуток времени. 

Этапы установки новой подушки ДВС 

Даже самый уравновешенный и плавный двигатель во время своей работы неизбежно создаёт вибрации. ДВС крепится к кузову на опорах с эластичными резинометаллическими подушками, гасящих его колебания. Со временем резина в подушках стареет и их необходимо сменить, чтобы избежать вышеупомянутых неприятностей.

Замена верхней опоры двигателя, или любой другой, подразумевает фиксирование двигателя и возможность его приподнять. Это особенно важно при снятии боковой и нижней подушек, так как мотор попытается сместиться. Остальной процесс заключается в откручивании болтов.  

Доверьте задачи профессионалам и забудьте о возвращении в СЦ с той же проблемой. Гарантия на работы и запчасти по оптовой цене — это плюсы сотрудничества с нами. Мы установим на Ваш автомобиль оригинальные запчасти, которые будут работать долго и надёжно. Звоните, приезжайте – мы работаем для Вас!