Замена троса сцепления

Нужен ремонт или замена троса сцепления Ситроен? Обращайтесь в наш официальный сервисный центр, на Ваш автомобиль установят новую деталь по адекватной стоимости. 

Симптомы и признаки поломки

Этот элемент связывает педаль сцепления с муфтой, размыкающей двигатель и КПП. С ним может произойти два типа выходов из строя:

• Трос рвется — в этом случае педаль сцепления под вашей ногой "проваливается". Система полностью перестает работать;
• Трос растягивается — ход педали незаметно увеличивается, муфта сцепления срабатывает ближе к концу или наоборот, ближе к началу хода педали, это может происходить постепенно, сопровождаясь разными симптомами.

Признаки, указывающие, что пора проводить ремонт тросика сцепления:

• Тяжело нажимать на педаль: обычно этот эффект появляется прямо перед разрывом. Если для нажатия педали приходится прикладывать повышенное усилие, отправляйтесь в наш сервис в тот же день;
• Невозможно переключать передачи: вы переводите рукоятку КПП в нужное положение, но ничего не происходит;
• Появляются рывки: этот признак также указывать на серьезные проблемы с трансмиссией. В таком состоянии трансмиссия быстро изнашивается, а стоимость будущего обслуживания возрастает с каждым километром.

 Иногда присоединительный элемент просто размыкается и, для восстановления работы сцепления, его достаточно присоединить обратно.  

Как доехать до сервиса без сцепления

Скорость перевода рукоятки на 2 позиции равна 25-40 км/ч, 3 — 40-50, 4 — 60-70 км/ч. Разогнавшись до нужного показателя, отпустите газ и слегка (буквально двумя пальцами) потяните рычаг. Если обороты трансмиссии и двигателя совпадают, происходит переход. Нельзя сильно давить на ручку — это приведет к повышенному износу или поломке синхронизаторов. Метод работает не на всех авто. 

 Этапы проведения

 Лучшим решением станет позвонить в СЦ и записаться на ремонт в удобное для вас время. Мы крупный центр. Вы практически всегда получите помощь без ожидания — можете просто приезжать. Этапы выполнения ремонта:

• Осмотр — мастер устанавливает точную причину неработоспособности;
• Разборка —снимаются фиксаторы, компонент отсоединяется от системы;
• Установка — производится замена тросика сцепления.
• Регулировка – после замены происходит регулировка система привода муфты и дорожный тест.

 Весь процесс в опытных руках занимает 20-30 минут. Вам остается только сесть в машину, нажать на исправно работающую педаль и надолго забыть о случившейся ситуации. 

 Наши плюсы

Мы ставим качественные компоненты, предоставляя их без наценки — стоимость деталей ниже на 10-15% по сравнению с рыночной. По сути, клиент платит только за работу. Специалисты используют только качественные запчасти — это подтверждается гарантией, выдаваемой на услуги. Позвоните, спросите и закажите ремонт троса сцепления.